“北極星”閃亮非洲大陸
2016年4月25日，隨著生產(chǎn)線上我公司承接的吉布提－埃塞俄比亞鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)全部設(shè)備包裝完畢，我公司又一批出口非洲訂單圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，正等待啟運(yùn)準(zhǔn)備發(fā)貨。
吉布提-埃塞俄比亞鐵路是東非地區(qū)首條現(xiàn)代化跨境鐵路，全長約770公里，連接亞丁灣及紅海要沖吉布提首都的吉布提港和非洲大國埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，鐵路全線建成通車后，對(duì)解決非洲大國埃塞俄比亞的運(yùn)輸問題和促進(jìn)埃塞與吉布提兩國經(jīng)濟(jì)往來和人民交流具有重要意義，也會(huì)更好的推動(dòng)?xùn)|非區(qū)域一體化建設(shè)。
吉布提-埃塞俄比亞鐵路也是中國企業(yè)在海外首次采用全套“中國標(biāo)準(zhǔn)”修建的電氣化鐵路，從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理，到軌料、施工裝備、通信訊號(hào)和電氣化設(shè)備、機(jī)車車輛，全部使用中國技術(shù)和產(chǎn)品。此次工程中采購的時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求、工藝要求非常高，我公司研制生產(chǎn)的北極星時(shí)間同步系統(tǒng)滿足了工程采購設(shè)備的所有要求。
此前我們已為連續(xù)為尼日利亞阿卡鐵路、阿布賈輕軌、越南北方鐵路等亞、非國家的重點(diǎn)鐵路工程提供了北極星時(shí)鐘系統(tǒng)。近年來，北極星和其他眾多的中國企業(yè)一起融入到了“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、“中非模式”等國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展的大局中，為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了自己應(yīng)有的作用。
吉布提-埃塞俄比亞鐵路是東非地區(qū)首條現(xiàn)代化跨境鐵路，全長約770公里，連接亞丁灣及紅海要沖吉布提首都的吉布提港和非洲大國埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，鐵路全線建成通車后，對(duì)解決非洲大國埃塞俄比亞的運(yùn)輸問題和促進(jìn)埃塞與吉布提兩國經(jīng)濟(jì)往來和人民交流具有重要意義，也會(huì)更好的推動(dòng)?xùn)|非區(qū)域一體化建設(shè)。
吉布提-埃塞俄比亞鐵路也是中國企業(yè)在海外首次采用全套“中國標(biāo)準(zhǔn)”修建的電氣化鐵路，從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理，到軌料、施工裝備、通信訊號(hào)和電氣化設(shè)備、機(jī)車車輛，全部使用中國技術(shù)和產(chǎn)品。此次工程中采購的時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求、工藝要求非常高，我公司研制生產(chǎn)的北極星時(shí)間同步系統(tǒng)滿足了工程采購設(shè)備的所有要求。
此前我們已為連續(xù)為尼日利亞阿卡鐵路、阿布賈輕軌、越南北方鐵路等亞、非國家的重點(diǎn)鐵路工程提供了北極星時(shí)鐘系統(tǒng)。近年來，北極星和其他眾多的中國企業(yè)一起融入到了“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、“中非模式”等國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展的大局中，為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了自己應(yīng)有的作用。
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